【国VI标准是国几排放标准】“国VI标准”是中国现行的机动车尾气排放标准，它是我国在环保领域不断推进和升级的重要成果之一。为了帮助大家更清晰地了解“国VI标准”到底属于“国几”，本文将从定义、发展背景以及具体标准内容进行总结，并通过表格形式直观展示相关信息。
一、国VI标准的定义
“国VI”是指中国第六阶段机动车污染物排放标准，全称为《轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段）》。该标准于2016年发布，2020年起在全国范围内实施，标志着我国汽车尾气排放控制迈入了一个新的阶段。
“国VI”并不是指“国家第六级”，而是“国家标准第六阶段”的简称，即“国六标准”。
二、国VI标准的发展背景
自2000年起，我国开始逐步实施机动车排放标准，从“国一”到“国五”，每一代标准都对汽车尾气中的有害物质进行了更严格的限制。随着环保意识的增强和技术的进步，国六标准应运而生，成为目前全球最严格的排放标准之一。
国六标准不仅要求降低一氧化碳（CO）、碳氢化合物（HC）、氮氧化物（NOx）等污染物的排放，还首次引入了颗粒物（PM）的限值，进一步提升了环保要求。
三、国VI标准与“国几”的关系
很多人会误以为“国VI”是“国家第六级”，其实它只是“国家标准第六阶段”的简称。因此，“国VI标准”就是“国六标准”，对应的是“国六”这一阶段的排放标准。
四、国VI标准简要对比表
| 标准名称 | 发布时间 | 实施时间 | 主要污染物控制项目 | 特点说明 |
| 国一 | 2001年 | 2004年 | CO、HC、NOx | 初步建立排放体系 |
| 国二 | 2004年 | 2005年 | CO、HC、NOx | 加强污染控制 |
| 国三 | 2005年 | 2007年 | CO、HC、NOx、PM | 引入颗粒物控制 |
| 国四 | 2008年 | 2010年 | CO、HC、NOx、PM | 进一步提升标准 |
| 国五 | 2013年 | 2016年 | CO、HC、NOx、PM | 更严格控制排放 |
| 国六 | 2016年 | 2020年 | CO、HC、NOx、PM、NH3 | 全面升级，对标国际 |
五、总结
“国VI标准”即“国六标准”，是当前我国最新的机动车尾气排放标准。它并非“国家第六级”，而是“国家标准第六阶段”的简称。国六标准的实施，有助于减少汽车尾气对环境的污染，推动绿色出行和可持续发展。
如您对不同阶段的标准有更多疑问，欢迎继续关注相关环保政策与技术动态。