【中国燃油税是多少】在中国，燃油税是政府对成品油（如汽油、柴油）征收的一种税种，主要用于支持公路建设和维护。燃油税的征收方式和税率会根据国家政策调整，并且与油价波动密切相关。以下是对中国燃油税的简要总结和相关数据表格。
一、燃油税的基本概念
燃油税是指在销售成品油时，由消费者或销售方缴纳的税费。它通常以每升油为单位计算，税率会随着油价的变化而调整。燃油税的征收目的是为了筹集资金用于公路基础设施建设、养护以及环保等公共事业。
燃油税并非单独存在，而是包含在油价中，因此消费者在加油时支付的价格中包含了燃油税的部分。
二、当前燃油税情况（截至2024年）
目前，中国实行的是“油价联动”机制，即燃油税随油价浮动而调整。具体税率会根据国家发改委的公告进行调整。以下是近期的燃油税参考数据：
| 油品类型 | 燃油税（元/升） | 备注 |
| 92号汽油 | 0.80 | 基准税率 |
| 95号汽油 | 0.80 | 基准税率 |
| 0号柴油 | 0.70 | 基准税率 |
| 92号汽油（含税价） | 7.50左右 | 含税价包括燃油税、增值税等 |
| 95号汽油（含税价） | 8.10左右 | 含税价包括燃油税、增值税等 |
> 注：以上数据为估算值，实际价格可能因地区、加油站、税费调整等因素有所不同。
三、燃油税的调整机制
中国的燃油税不是固定不变的，而是通过“油价联动”机制进行调整。当国际原油价格上涨时，国内油价也可能上调，从而带动燃油税的增加；反之则可能下调。这一机制旨在平衡国内能源市场与财政收入之间的关系。
此外，国家还通过减免部分燃油税来支持特定行业，例如农业、公共交通等，以减轻其用油成本压力。
四、燃油税的意义与影响
燃油税作为重要的税收来源之一，对于国家的基础设施建设起到了积极作用。同时，合理的燃油税政策也有助于引导公众绿色出行、节能减排。
不过，过高的燃油税可能会加重消费者的负担，特别是在经济下行压力较大的情况下。因此，政府在制定燃油税政策时需要综合考虑经济、社会和环境等多方面因素。
总结
中国燃油税是油价中的重要组成部分，主要用途是支持公路建设和维护。目前，92号汽油和95号汽油的燃油税均为0.80元/升，0号柴油为0.70元/升。燃油税的税率会根据油价波动进行调整，体现了国家对能源市场的调控能力。
如需了解最新燃油税信息，建议关注国家发改委或当地税务部门的官方公告。