【发动机指示灯亮是啥原因】当车辆仪表盘上的“发动机指示灯”亮起时，很多车主会感到紧张或不知所措。其实，这个指示灯通常指的是“发动机故障灯”（也称为“Check Engine Light”），它的亮起表示车辆的发动机控制系统检测到了某种异常情况。为了帮助车主更好地了解可能的原因，本文将对常见原因进行总结，并以表格形式展示。
一、常见原因总结
1. 氧传感器故障
氧传感器负责监测排气中的氧气含量，如果出现故障，可能导致燃油混合比不准确，影响发动机性能和排放。
2. 火花塞问题
火花塞老化或积碳会导致点火不良，引发发动机工作不稳，甚至熄火。
3. 点火线圈损坏
点火线圈负责为火花塞提供高压电，若损坏会导致发动机无法正常点火。
4. 空气流量计故障
空气流量计测量进入发动机的空气量，若其失灵，会影响燃油喷射量，导致发动机运行不稳定。
5. 燃油系统问题
如燃油泵压力不足、喷油嘴堵塞等，都会影响发动机正常工作。
6. EGR阀故障
EGR（废气再循环）阀控制废气重新进入燃烧室，若其卡滞或损坏，可能引发爆震或排放超标。
7. PCV阀堵塞
PCV（曲轴箱强制通风）阀负责排出发动机内部的废气，若堵塞可能导致机油泄漏或发动机积碳。
8. 发动机内部机械故障
如活塞环磨损、气门密封不良等，虽然较为少见，但一旦发生，往往需要专业维修。
二、常见原因一览表
| 序号 | 故障名称 | 可能表现 | 建议处理方式 |
| 1 | 氧传感器故障 | 燃油经济性下降，尾气排放高 | 更换氧传感器 |
| 2 | 火花塞问题 | 发动机抖动，启动困难 | 清洁或更换火花塞 |
| 3 | 点火线圈损坏 | 发动机熄火，动力不足 | 更换点火线圈 |
| 4 | 空气流量计故障 | 发动机怠速不稳，加速无力 | 清洁或更换空气流量计 |
| 5 | 燃油系统问题 | 发动机动力不足，油耗升高 | 检查燃油泵、喷油嘴 |
| 6 | EGR阀故障 | 发动机爆震，尾气排放异常 | 清理或更换EGR阀 |
| 7 | PCV阀堵塞 | 发动机积碳，机油消耗增加 | 清理或更换PCV阀 |
| 8 | 发动机机械故障 | 异常噪音，动力明显下降 | 送修专业维修 |
三、温馨提示
- 发动机指示灯亮起并不一定意味着严重问题，但也不能忽视。
- 建议使用OBD-II诊断仪读取故障码，以便更精准地判断问题所在。
- 若不确定具体原因，建议尽快联系专业维修人员进行检查。
通过以上内容，希望车主能够对“发动机指示灯亮”的原因有更清晰的认识，及时采取相应措施，确保行车安全与车辆性能。