【比亚迪汉DMi是进步还是退步了对比看看就知道】作为国产新能源汽车的代表品牌，比亚迪近年来在混动技术上持续发力，尤其是汉DM-i车型的推出，引发了广泛关注。那么，这款车型相比之前的汉系列，是真正的进步，还是存在一些“退步”呢？本文将从多个维度进行对比分析，帮助你更清晰地了解汉DM-i的真实表现。
一、核心配置对比
| 对比项目 | 汉DM-i（2024款） | 汉EV/汉DM（旧款） | 对比分析 |
| 动力系统 | 玉米刀插混系统 | 高功率电机+发动机 | DM-i系统更注重燃油经济性，更适合城市通勤 |
| 续航里程 | 纯电续航121km，综合续航1300km | 纯电续航50-100km，综合续航800-1000km | DM-i在纯电和油电结合方面有明显提升 |
| 车身尺寸 | 4960mm × 1910mm × 1495mm | 与DM-i基本一致 | 尺寸保持一致，空间无变化 |
| 车载智能 | DiLink 4.0系统 | DiLink 3.0系统 | 新系统功能更丰富，交互更流畅 |
| 充电效率 | 快充30分钟充至80% | 快充时间相近 | 充电效率差异不大 |
| 内饰用料 | 更多软质材料和真皮包裹 | 基本同级水平 | 内饰质感有所提升 |
二、性能与能耗表现
汉DM-i搭载的是比亚迪最新的DM-i超级混动技术，以电为主、油为辅，兼顾动力与节能。相比之前的DM版本，其油耗显著降低，同时在低速时几乎可以实现纯电行驶，提升了驾驶舒适性。
优点：
- 燃油经济性更好，适合日常通勤；
- 电动驱动更安静平稳，驾驶体验更佳；
- 续航焦虑大幅缓解。
不足：
- 相比DM高功率版本，动力输出略弱，加速体验不如以前；
- 部分用户反馈高速行驶时发动机介入较明显，影响静谧性。
三、价格与性价比
汉DM-i的起售价在22万元左右，相比之前的汉DM（约25万元），价格有所下调，但配置并未缩水，反而在智能化和舒适性上有所增强。对于追求性价比的消费者来说，DM-i是一个更具吸引力的选择。
四、总结
综合来看，比亚迪汉DM-i在技术、配置和使用成本上都有明显进步，尤其在混动系统的优化和续航能力方面表现突出。虽然相比DM高功率版本，动力稍逊一筹，但在日常使用中，这种差距并不明显。
如果你更看重省油、安静驾驶和长续航，那么汉DM-i无疑是更好的选择；如果你追求极致的动力表现，可能仍需考虑更高配的DM版本。
结论：
比亚迪汉DM-i是进步，而不是退步。 它在满足用户多样化需求的同时，也体现了比亚迪在混动技术上的成熟与创新。