【夏利改名叫什么了】“夏利”这个名字，对于很多老一辈的消费者来说并不陌生。它曾是天津一汽生产的一款经典微型轿车，凭借价格亲民、实用性高，在上世纪90年代至2000年代初风靡一时。然而，随着市场的发展和品牌战略的调整，这款车型逐渐退出历史舞台。那么，“夏利”后来改名叫什么了呢？
一、夏利的背景介绍
“夏利”原为天津汽车工业公司（后并入中国一汽）推出的一款经济型轿车，最初由日本丰田提供技术支持，采用丰田的T平台，命名为“夏利”。该车型以其耐用性、维修方便和价格低廉著称，深受普通家庭用户的喜爱。
二、夏利品牌的演变
随着中国汽车市场的快速发展，以及自主品牌崛起，夏利品牌逐渐被边缘化。在2010年左右，天津一汽将“夏利”品牌进行整合，将其并入一汽集团旗下的“奔腾”品牌体系中，同时对部分车型进行了重新命名和定位。
三、夏利改名后的车型名称
尽管“夏利”品牌不再独立存在，但其部分车型在后续产品线中仍以新的名称延续。以下是部分曾经使用过“夏利”名称的车型及其改名情况：
| 原车型名称 | 改名后名称 | 备注 |
| 夏利N3 | 奔腾B50 | 2008年推出，定位中端家用轿车 |
| 夏利N5 | 奔腾B70 | 2010年推出，主打年轻消费群体 |
| 夏利TJ7100 | 奔腾M50 | 2012年上市，延续夏利的经典设计 |
| 夏利Q25 | 奔腾X40 | 2016年推出，定位小型SUV |
四、总结
“夏利”作为一个曾经在中国汽车市场具有广泛影响力的车型品牌，虽然在近年来逐渐淡出人们的视野，但它所代表的经济实用型汽车理念仍然影响着后来的国产车型。如今，其部分车型已融入“奔腾”品牌体系，以新的名字继续在市场上发挥作用。
因此，可以说，“夏利”并没有真正意义上的“改名”，而是通过品牌整合的方式，以新的身份延续了它的市场价值。