【雪铁龙C4碰撞测试】雪铁龙C4作为一款紧凑型轿车，在全球多个国家和地区的碰撞测试中表现不俗。根据欧洲新车评价规程（Euro NCAP）以及中国中汽研（C-NCAP）的测试结果，雪铁龙C4在安全性方面展现了较高的水平。以下是对雪铁龙C4碰撞测试的总结与数据对比。
一、碰撞测试概述
雪铁龙C4在不同机构的碰撞测试中，主要评估了车辆在正面碰撞、侧面碰撞、儿童安全、行人保护等多个方面的表现。整体来看，该车型在车身结构设计、安全气囊配置以及主动安全系统上均有较好的表现。
二、碰撞测试成绩汇总表
| 测试项目 | 测试标准 | 得分（满分） | 评级 | 说明 |
| 正面碰撞（40%重叠） | Euro NCAP 2018 | 9.3/10 | A | 车身变形控制良好，安全气囊及时弹出 |
| 侧面碰撞 | Euro NCAP 2018 | 9.0/10 | A | 侧气帘有效保护乘客，车门未锁死 |
| 儿童安全 | Euro NCAP 2018 | 12.7/16 | A | 儿童座椅固定点充足，安全性能优秀 |
| 行人保护 | Euro NCAP 2018 | 5.6/10 | B | 对行人头部和腿部保护较好，但腿部防护一般 |
| 总体评分 | - | 18.6/24 | A | 综合表现优秀，符合主流安全标准 |
三、关键亮点分析
1. 车身结构优化：雪铁龙C4采用高强度钢材打造车身框架，提升了在碰撞中的抗变形能力。
2. 多气囊配置：包括前排双气囊、侧气帘以及膝部气囊，为乘员提供全方位保护。
3. 主动安全系统：如自动紧急制动（AEB）、车道保持辅助等，有助于减少事故发生的可能性。
4. 儿童安全设计：车内配备多个ISOFIX接口，方便安装儿童安全座椅，提升儿童乘车安全性。
四、总结
雪铁龙C4在各类碰撞测试中表现稳定，尤其在正面和侧面碰撞中表现出色，整体安全性能达到较高水平。对于注重安全性的消费者来说，C4是一款值得考虑的车型。不过，在行人保护方面仍有提升空间，建议未来版本进一步优化相关设计。