【AT变速箱有离合器吗】AT变速箱，即自动变速箱（Automatic Transmission），是汽车中用于自动调节发动机转速与车轮转速之间关系的装置。它在驾驶过程中无需驾驶员手动操作换挡，而是通过内部的液压系统和电子控制单元来实现换挡功能。
那么，AT变速箱是否有“离合器”呢？这个问题看似简单，但其实需要从结构和原理上进行详细分析。
AT变速箱本身并不使用传统意义上的“离合器”，但它内部确实存在一种类似离合器功能的部件——液力变矩器（Torque Converter）。这个部件在功能上起到了类似于离合器的作用，能够实现发动机与变速箱之间的动力传递与分离。
虽然AT变速箱没有传统机械式离合器，但在某些特殊设计或特定车型中，也可能配备有离合器片，尤其是在一些高性能或混合动力车型中。不过，这并非AT变速箱的标准配置。
表格对比：
| 项目 | 说明 |
| AT变速箱是否含有离合器 | 否（不包含传统机械离合器） |
| AT变速箱中的替代部件 | 液力变矩器（Torque Converter） |
| 液力变矩器的功能 | 类似于离合器，可实现动力的连接与断开 |
| 是否所有AT变速箱都有液力变矩器 | 是，几乎全部AT变速箱都配备 |
| 是否可能有离合器片 | 在部分特殊设计中可能存在，非标准配置 |
| 离合器的作用 | 控制发动机与传动系统的连接与分离 |
| AT变速箱的特点 | 自动换挡、无需手动操作、依赖液压系统 |
综上所述，AT变速箱虽然没有传统意义上的离合器，但通过液力变矩器实现了类似的功能。因此，在理解AT变速箱时，不能简单地用“有没有离合器”来判断其工作原理，而应从整体结构和功能上来分析。