【桑塔纳2000发动机参数】桑塔纳2000是上海大众（现为上汽大众）在1990年代推出的一款经典车型，凭借其稳定性和经济性，在中国市场上拥有广泛的用户基础。其中，发动机作为车辆的核心部件，直接影响着整车的动力性能和燃油经济性。以下是对桑塔纳2000发动机参数的总结与整理。
一、发动机基本概述
桑塔纳2000搭载的是1.8L自然吸气直列四缸发动机，型号为EA113。该发动机采用水冷、四冲程、单顶置凸轮轴（SOHC）设计，具备良好的动力输出和可靠性。其结构简单、维护方便，适合日常家用及商用需求。
二、主要技术参数汇总
| 参数项目 | 数值/说明 |
| 发动机型号 | EA113 |
| 发动机类型 | 直列四缸，自然吸气 |
| 排量 | 1.8 L |
| 缸径×行程 | 86 mm × 86 mm |
| 压缩比 | 9.5:1 |
| 最大功率 | 74 kW (101 hp) @ 5,200 rpm |
| 最大扭矩 | 145 N·m @ 3,200 rpm |
| 燃油供给方式 | 电控多点喷射（MPI） |
| 点火系统 | 电子点火 |
| 冷却方式 | 水冷 |
| 排放标准 | 欧Ⅰ/欧Ⅱ（根据年份不同） |
| 燃油类型 | 90及以上辛烷值汽油 |
三、性能特点
1. 动力表现：
在101马力的输出下，桑塔纳2000能够满足城市道路的日常行驶需求，加速性能较为平顺，适合家庭使用。
2. 燃油经济性：
由于发动机结构紧凑且技术成熟，油耗表现相对较好，尤其在低速行驶时更为省油。
3. 耐用性：
EA113发动机因结构简单、制造工艺成熟，具有较高的可靠性和较长的使用寿命，是早期国产车中较为经典的发动机之一。
4. 维护成本：
零件通用性强，维修保养较为方便，配件价格亲民，适合长期使用。
四、适用场景
桑塔纳2000发动机适用于城市通勤、短途运输以及家庭代步等场景。虽然随着技术进步，其动力水平已逐渐被后续车型超越，但在当时的市场环境中，它是一款非常实用且性价比高的选择。
总结
桑塔纳2000的发动机以其稳定、耐用和经济的特点，成为上世纪末至本世纪初国内汽车市场的代表车型之一。尽管如今已逐渐退出主流市场，但其发动机参数和技术特点仍值得参考，尤其是在了解早期国产车发展历史方面。对于老车爱好者或维修从业者来说，掌握这些数据有助于更好地理解和维护这一经典车型。